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2009年3月

ダイビング船転覆

ペリリュー島でもネット情報で話題となっていましたが・・・

3月9日、タイ・スミランのダイビングクルーズ船「ダイブアジア1」(現地名:チョークソムブーン19)が荒天のため転覆、沈没しました。

ペリリューにいたのが比較的ベテランのダイバーばかりであったため、友人や知っているガイドが乗っているかも・・・ということで、一時はちょっと騒然とした雰囲気となっていました。

ダイブアジア1のクルーズは、2003年に乗ったことがありますが、モルディブ等のクルーズ船と比べると、かなり小さくて古い船だった印象があります。天候はおおむね良好だったのですが、最初はかなり揺れたかなぁ。

今回沈没したのは、昨年の秋に古い「ダイブアジア1」から代替りしたばかりの新造船。各部屋にシャワーやトイレが付くなど、かなり快適度がアップしたらしいとは聞いたのですが、ペリリューで一緒に潜っていたダイバーからまた聞きしたところでは、新造船なのにかなり揺れが大きく、普段船酔いしない人まで、酔ってしまっていたようです。

また、船の安定に欠かせない、「ビルジキール」が装着されていなかったらしいという情報もあり、先の船酔いの話とあわせると、元々安定性に問題を抱えた船だったのではないかという疑いも考えられます。

クルーズの新造船というと、やはり早く乗ってみたいという誘惑に駆られますが、こうした話を聞くと、新造船にいきなり飛びつくのも考えものかなぁ・・・という気もします。

今回の沈没では、残念ながら行方不明となっていた日本人ダイバーは死亡が確認されてしまいました。しかし、欧米人のダイバーではまだ行方不明のままの人もいるようです。

これだけ日数が経過すると、生存の可能性もかなり厳しくはなっていますが、願わくばなんとか生きて発見されますよう、・・・もしすでに生きていないにしても、せめて遺体だけでも発見されるよう、祈りたいと思います。

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無事、帰国。

昨日、無事に日本に帰国しました。日本は寒いですねぇ。

今回のパラオでは、ブルーコーナーやジャーマンチャネルといった、いわゆる定番の有名スポット全く潜らず、ペリリュー島に滞在して、ペリリューコーナーとペリリューエクスプレスを徹底して攻めました。

成果は上々。噂に聞いていた「ロウニンアジの壁」も凄かった~。

ギンガメじゃないんですよ。普段は単体で悠々と泳いでいるロウニンアジが、数千尾もの巨大な群れを作っているのですから、迫力がないわけがない。

写真は、↓に掲載しています。

http://homepage1.nifty.com/tsune00/

これを見てしまったら、ブルーコーナーのバラクーダやギンガメでは、物足りなくなってしまうこと間違いなしです。

あと・・・1回だけですが、初めての「バショウカジキ目撃」。ただし見入ってしまって、写真は撮れてません。

水面でバシャバシャと「吻(=ふん:カジキの頭から突き出ている角の部分)」を振り回して捕食行動をしていたかと思うと、ばさっと背鰭を全開にして、泳ぎ去っていきました・・・

ぜひ来年も行きたいです~今から予約しておこうかな。

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中部空港出発

中部空港出発
成田以外から国際線乗るの初めてだったり…
一人での海外出発も初めてだったり…
とりあえず、グアムまで飛んでパラオ行きに乗り換えます。
今回道連れのS氏とはグアムで落ち合う予定…果たして無事会えるのか(^^;)

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パラオ~

転勤話もあって、引越しの準備もしないとなー。

転勤先に仕事の引継ぎに行かないとなー・・・なんて、ちょっとバタバタ気味なのですが・・・

でも、明日からしばらくパラオで潜ってきます~sun

時期的には、ちょっと都合の悪いタイミングになりましたが・・・まー、1年近く前から決まってた予定なので、今さら変更もできないし。

・・・なんたって、ワタクシにしては大変珍しいことに・・・これが今年の初潜りsign03

丸々2ヶ月以上もブランク開いたのって、けっこう久々のような気がします。その分、しっかり潜ってくるぞ~happy01

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ニュース速報。

ピンポンパンポーン♪

突然ですが、ここでニュースをお知らせします・・・

えー、最終確定はまだですが、上司より4月1日付で転勤、という話がありました。

幸いにもそれほど遠い場所ではありませんが、仕事内容が大きく変わりそうなので、ダイビングスケジュールにも少なからず影響が出そうです。

詳細また改めまして・・・

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